北京首都航空有限公司是国企吗？

1. 北京首都航空有限公司是国企吗？

不是国企。
不是国企，它是合资的公司。北京首都航空有限公司（capitalairlines，简称：首都航空、首航）是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团（hna）与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。

公共运输业务
陆续建立了三亚分公司及北京、西安、海口、杭州、广州、丽江、桂林等八个过夜基地，先后开通航线200余条，构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结构。2014年首都航空运送旅客近1000万人次，2015年预计将超过1300万人次。
首都航空致力于开辟国际旅游航线，计划以中国境内的北京、西安、杭州为核心，不断开辟连接东亚、东南亚、欧美旅游胜地的国际航线。2015年至今，首都航空使用空客A330宽体机开通了国内出发至丹麦首都哥本哈根、西班牙马德里、马尔代夫等洲际远程航线。
2016年，首都航空计划新开通国内至英国、澳大利亚和加拿大的国际航线。未来，首都航空将借力中国出境游市场，开发更多的旅游产品，进一步完善首都航空中国境内外航线网络，助力国内外文化交流发展。

2. 首都机场是什么编制？国企？央企？正式的员工待遇如何？好弄吗？

首先一一回答你的问题：

1、首都机场是国企

2、正式员工的待遇处于国企中上水平，具体待遇需结合所处子公司或集团的具体岗位

3、具体岗位待遇最好的是专业的管理类，如财管、经管等。【摘要】
首都机场是什么编制？国企？央企？正式的员工待遇如何？好弄吗？【提问】
首先一一回答你的问题：

1、首都机场是国企

2、正式员工的待遇处于国企中上水平，具体待遇需结合所处子公司或集团的具体岗位

3、具体岗位待遇最好的是专业的管理类，如财管、经管等。【回答】
首都机场集团公司成立于 2002 年，是民航局主管下的一家跨地域、多元化的大型国有企业集团。集团公司全资、控股的成员企业 30 多家，拥有北京、天津、江西、吉林、内蒙古、黑龙江、河北省（直辖市、自治区）所辖干支机场40 多个，资产总额约 1600 亿元，员工近 48000 人。【回答】
希望我的回答能够帮助到您，感谢使用百度知道，期待与您的下次相遇，祝您生活愉快。【回答】

3. 北京首都机场工作人员工资多少

北京首都国际机场工资待遇，在职朋职业圈上已有13位圈友现身分享，根据网友分享统计，北京首都国际机场平均工资为7397元/月，其中37%的工资收入位于区间6000-8000元/月，25%的工资收入位于区间10000-12000元/月。据分析数据统计，北京首都国际机场年终奖平均28833元。【摘要】
北京首都机场工作人员工资多少【提问】
北京首都国际机场工资待遇，在职朋职业圈上已有13位圈友现身分享，根据网友分享统计，北京首都国际机场平均工资为7397元/月，其中37%的工资收入位于区间6000-8000元/月，25%的工资收入位于区间10000-12000元/月。据分析数据统计，北京首都国际机场年终奖平均28833元。【回答】

4. 首都机场集团的下属单位都有什么?

首都机场集团的下属单位有：
1、2003年11月28日，江西省机场集团公司正式加入集团公司。
2、2004年3月5日，湖北机场集团公司正式加入集团公司。
3、2004年4月18日，重庆机场集团有限公司正式加入集团公司。
4、2004年4月20日　《首都机场集团公司宪章》颁布实施。
5、2004年7月29日，贵州省机场集团公司正式加入集团公司。
6、2005年7月24日，吉林省机场集团公司正式加入集团公司。
7、2005年12月19日，集团公司托管内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司。
8、2005年12月29日，中国民航机场建设集团公司正式成立。
9、2006年4月28日，集团公司托管黑龙江省机场管理集团公司。
10、2006年10月10日，北京首都机场航空安保有限公司注册成立。
11、2012年11月9日，长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量突破五百万人次。
12、2012年3月，贵州省机场集团重归贵州属地化管理。
13、2015年2月28日，湖北机场集团与首都机场集团解除联合重组。
14、2015年5月5日，河北机场集团纳入首都机场集团管理。
15、2016年9月29日，基于重庆市经济社会发展的新需要，更好推进重庆民航建设发展，重庆市市长黄奇帆、国家民航局副局长董志毅见证重庆市政府与首都机场集团签约，重庆机场集团移交重庆市政府管理。
16、2017年，作为首都机场集团公司旗下的呼和浩特白塔机场，是华北地区第四个破千万级大型干线机场。呼和浩特白塔国际机场与首都机场同处华北地区，尤其是与首都机场的气象关联度低，成为了首都机场备降场。

扩展资料：
首都机场集团公司（英文缩写CAH）隶属于中国民用航空局，是一家跨地域、多元化的大型国有企业集团，于2002年12月28日成立。
几年来，在民航局的正确领导下，公司坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，瞄准国际先进机场，顺应时代潮流，快速发展壮大。
截止目前，公司全资、控股的成员企业30多家，管理资产规模超过1700亿元，员工5万余人。公司在机场管理、服务、保障、建设等方面构建起一体化的发展平台，并在地产、物流、证券、酒店、旅游等领域有了较大发展。
目前，公司旗下拥有北京、天津、江西、吉林、内蒙古、黑龙江、河北等省（直辖市、自治区）所辖干支机场40多个。截止到2015年12月，成员机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次分别实现195,331,626人次、2,808,779吨和1,530,135架次，同比分别增长8.7%、2.3%和6.0%。
面向未来，首都机场集团公司将坚守“飞行安全、廉政安全、真情服务”的底线，努力建设成为“具有创新能力和国际竞争力的机场集团”，开创品质化发展新篇章。
参考资料来源：百度百科-首都机场集团公司
参考资料来源：首都机场集团公司官网-集团概况

5. 北京首都国际机场股份有限公司的现今发展

成为世界一流的机场管理公司是我们的愿景。立足于首都和门户机场的定位，依托在亚太地区所处的优越位置，北京首都国际机场股份有限公司确立了中枢机场战略定位，通过与基地航空公司的合作，提升首都机场在亚太地区的综合竞争力。目前正在进行的首都机场的扩建工程是我国在建的最大机场工程，工程总投资250亿元，扩建后的北京首都国际机场将为北京地区的经济和社会发展及中国民用航空业的繁荣做出更加积极贡献。中国加入世界贸易组织后带来的国际合作和旅游增长，以及北京2008 年奥运会的召开，都将为首都机场的发展注入新的活力。